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Le Championnat MOTUL FIM World Superbike s’est rendu à Misano pour deux jours d’essais et c’est Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) qui a quitté l’Italie avec le statut de pilote le plus rapide. Malgré la pluie qui a perturbé la journée à l’heure du déjeuner, le n°54 a pu réaliser un tour encore plus rapide que son incroyable chrono d’hier et il a terminé devant Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) en deuxième position. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) n’a pas réussi à se hisser dans le trio de tête, mais ses trois chutes du vendredi sont plus préoccupantes.

 

RAZGATLIOGLU MÈNE : « El Turco » en tête (encore)

 

Razgatlioglu a tourné en 1'32.918 pour s’emparer de la première place lors de la deuxième journée. Il a confirmé son leadership du jeudi grâce à une nouvelle journée très réussie. Après avoir réalisé le temps susmentionné, le Champion 2021 a enfourché sa deuxième moto et a signé un chrono de 1'32.535, soit un dixième plus rapide que le temps d’hier. Le n°54 a travaillé sur les réglages et l’électronique, tout en se préparant pour le Round d’Émilie-Romagne qui aura lieu dans quelques semaines. Son coéquipier van der Mark a pris la neuvième place, le Néerlandais louant la nouvelle selle BMW qu’il a essayée pour la première fois jeudi. Son meilleur temps est de 1'33.715, à plus d’une seconde du temps à peine croyable de son coéquipier.

 

REA REMONTE À LA DEUXIÈME PLACE : Une belle remontée !

 

Rea oscillait en dehors du Top 10 jusqu’à la dernière heure d’essais, durant laquelle il est remonté en 1'33.113 pour s’emparer provisoirement de la première place, même s’il a terminé la journée en deuxième. Cette performance fait suite à ce que le patron de l’équipe, Paul Denning, a qualifié de « meilleure journée d’essais » sur Yamaha le jeudi. Le #65 ayant testé un nouvel équilibre du châssis, une nouvelle répartition des masses et une nouvelle position à Misano. Son coéquipier Andrea Locatelli a également terminé la journée en cinquième position, à seulement deux dixièmes de Rea.

 

Dans le camp d’Iwata, Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) était également dans le Top 10 et a poursuivi son ascension avec une sixième place en 1'33.639. Son coéquipier Dominique Aegerter a quant à lui réussi à se hisser dans le Top 10 avec une huitième place, terminant ainsi les essais sur une bonne note. Philipp Öttl (GMT94 Yamaha) complétait le peloton Yamaha en 18e position après sa chute de la veille.

 

DES HAUTS ET DES BAS : Bulega troisième, Bautista quatrième après trois chutes

 

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) a été le meilleur pilote Ducati vendredi en terminant troisième, dépassant son coéquipier Alvaro Bautista dans les derniers instants avec un chrono de 1'33.133. Tous les yeux étaient cependant rivés sur le box de Bautista. Le Champion en titre a terminé quatrième avec un temps de 1'33.175. Cependant, la journée a été perturbée pour l’Espagnol qui a chuté à trois reprises aux virages 8, 14 et 16 - ce qui porte son total à quatre pour ce test. Michele Pirro était également en piste avec l’équipe et l’Italien a décroché une très respectable 12e place en 1'33.876.

 

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) a assuré la 14e place malgré une météo défavorable. Le Britannique s’est concentré sur sa position et l’amélioration de l’ergonomie, ce qui a eu pour effet de le faire rétrograder dans la hiérarchie au cours de l’après-midi. Le meilleur temps du n°14 est de 1'33'949, suivi de près par Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team). Petrucci a révélé hier qu’il avait encore des douleurs à l’épaule après son retour de blessure, mais un chrono de 1'33.963 lui a permis de s’assurer une place dans les cinq premiers vendredi. L’autre pilote Ducati indépendant en piste était Andrea Iannone (Team GoEleven) qui a terminé 16e.

 

LOWES SEPTIÈME, RABAT IMPRESSIONNE : Une bonne journée en vert

 

Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a terminé septième, bien qu’il ait brièvement dominé le classement au fur et à mesure que l’après-midi avançait tandis que son coéquipier Axel Bassani était 13e. Lowes a continué à travailler sur les nouveaux réglages électroniques que son coéquipier « El Bocia » utilise déjà. Le Britannique a expliqué après le jeudi qu’il était satisfait de ces réglages, mais qu’il devait travailler sur des détails plus fins.

 

Tito Rabat (Kawasaki Puccetti Racing) a été l’un des grands protagonistes de la journée de vendredi, après s’être un instant classé deuxième. L’Espagnol a enregistré un chrono de 1'33.856, à seulement un dixième du temps le plus rapide. Le n°53 a utilisé le pneu SCQ pour ce chrono, mais il est retombé à la 10e place lorsque les pilotes se sont retirés plus tard au cours de la journée.

 

HONDA POURSUIT SON TRAVAIL : Lecuona se hisse à la 17e place, Vierge à la 19e

 

Honda a abordé les essais de Misano en pleine confiance après une bonne sortie à Crémone, et le constructeur japonais avait d’autres améliorations à tester en Italie sous la forme de nouveaux échappements, tout en continuant d’évaluer une nouvelle option de bras oscillant. Iker Lecuona (Team HRC) a été le pilote Honda le plus rapide en signant un chrono de 1'33.866 pour prendre la 11e place, tandis que son coéquipier Xavi Vierge était plus loin, à la 17e place. Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda) a terminé juste derrière l’équipe officielle en prenant la 19e place, tandis qu’Adam Norrodin (PETRONAS MIE Racing Honda) complétait le peloton du WorldSBK.

 

HUERTAS EN TETE DU WORLDSSP : Deux dixièmes le séparent de Manzi

 

En WorldSSP, Adrian Huertas (Aruba.it Racing WorldSSP Team) qui s’est emparé de la première place après avoir réalisé un temps de 1'37.028 dans l’après-midi, passant ainsi sous le rythme du record du tour de course, bien qu’il soit encore loin du record absolu. Stefano Manzi (Pata Prometeon Ten Kate Racing) a passé la majeure partie de la journée de vendredi en tête, mais Huertas a réussi à le dépasser dans les derniers tours. Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) a pris la troisième place. Son coéquipier, Marcel Schrötter, a chuté dans l’après-midi, ce qui a brièvement fait sortir les drapeaux rouges.

 

Le Top 6 (Jour2) - cliquez ici pour accéder aux résultats

 

1. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) 1'32.535

2. Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) +0.578s

3. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) +0.598s

4. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) +0.640s

5. Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha) +0.784s

6. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0-876s 

 

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